Road trip en Islande : l’itinéraire de 7 à 10 jours sur la route 1
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Mis à jour le 19 octobre 2026. Règles de conduite et état des routes d’après l’administration routière islandaise (Vegagerðin), raccourcissement de la route 1 d’après le gouvernement islandais, tarif de stationnement du parc national de Þingvellir relevé le même jour sur son site officiel. Distances et temps de conduite calculés par nos soins avec OpenStreetMap (OSRM), hors pauses.
Un road trip en Islande sur la route 1 demande 10 jours pour faire le tour complet, soit environ 1 550 km de l’aéroport à l’aéroport, avec 2 à 4 heures de conduite par jour. En 7 jours, mieux vaut s’en tenir au sud : Cercle d’or, cascades, plages noires de Vík et lagune glaciaire de Jökulsárlón, environ 970 km aller-retour. Nos autres itinéraires en Europe sont réunis sur la page voyages en Europe.
Voici les deux itinéraires étape par étape, avec la distance et le temps de route de chaque journée, et ce qu’il faut savoir avant de prendre le volant.
L’essentiel en un coup d’œil
- Tour complet : 10 jours, environ 1 550 km, sens inverse des aiguilles d’une montre depuis Keflavík.
- Version courte : 7 jours sur la côte sud, environ 970 km aller-retour.
- Vitesse : 90 km/h sur route goudronnée, 80 km/h sur piste, 50 km/h en ville.
- Route 1 : environ 1 300 km de boucle, raccourcie de 12 km le 24 juin 2026 près de Höfn.
- Pistes F (montagne) : la plupart n’ouvrent qu’à fin juin ou début juillet.
- Parking payant : 1 000 ISK pour une voiture à Þingvellir.
- Avant de partir chaque matin : vérifier umferdin.is ou le 1777, les routes ferment parfois sans préavis.
Le tour de l’Islande en 10 jours
Le tour de l’Islande en 10 jours suit la route 1 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre : la côte sud d’abord, la plus riche en arrêts, puis l’est, le nord et le retour par l’ouest. Les distances ci-dessous sont celles de notre calcul, sans détour ni pause photo.
| Jour | Étape | Distance | Conduite |
|---|---|---|---|
| 1 | Aéroport de Keflavík, Reykjavík | 48 km | 0 h 47 |
| 2 | Cercle d’or : Þingvellir, Geysir, Gullfoss | 118 km | 1 h 55 |
| 3 | Gullfoss, Seljalandsfoss, Skógafoss, Vík | 180 km | 2 h 40 |
| 4 | Vík, Skaftafell, Jökulsárlón | 193 km | 2 h 45 |
| 5 | Jökulsárlón, plage des diamants, Höfn | 65 km | 0 h 57 |
| 6 | Höfn, fjords de l’Est, Egilsstaðir (par la côte) | 262 km | 3 h 57 |
| 7 | Egilsstaðir, lac Mývatn | 166 km | 2 h 22 |
| 8 | Mývatn, Goðafoss, Akureyri | 86 km | 1 h 20 |
| 9 | Akureyri, Borgarnes | 307 km | 4 h 26 |
| 10 | Borgarnes, Reykjavík, aéroport | 123 km | 1 h 59 |
Total : environ 1 550 km et 23 heures de conduite. Le jour 6 est le plus long en temps : entre Höfn et Egilsstaðir, la route des fjords fait 262 km. Le raccourci par le col de l’Öxi (route 939) n’en fait que 186, mais c’est une piste de montagne, à éviter hors été et par mauvais temps. Le jour 9 est le plus long en distance : coupe-le en dormant dans la région de Blönduós si tu veux t’arrêter en route.
La côte sud en 7 jours
En 7 jours, le tour complet obligerait à rouler plus de 3 heures par jour sans profiter des arrêts. La côte sud concentre les sites les plus connus, et l’aller-retour jusqu’à Jökulsárlón tient en une semaine avec des journées courtes.
| Jour | Étape | Distance |
|---|---|---|
| 1 | Keflavík, Reykjavík | 48 km |
| 2 | Cercle d’or : Þingvellir, Geysir, Gullfoss | 118 km |
| 3 | Seljalandsfoss, Skógafoss, Vík | 180 km |
| 4 | Vík, Skaftafell, Jökulsárlón | 193 km |
| 5 | Jökulsárlón le matin, retour vers Vík | 193 km |
| 6 | Vík, Reykjavík | 187 km |
| 7 | Reykjavík, aéroport | 47 km |
Total : environ 970 km. Tu dors deux nuits à Vík ou dans ses environs, ce qui laisse une soirée pour la plage de sable noir de Reynisfjara. Tu y gagnes une journée de marge en cas de route fermée, ce qui arrive en hiver.
Les règles de conduite à connaître
En Islande, la vitesse est limitée à 90 km/h sur les routes goudronnées hors agglomération, à 80 km/h sur les pistes de gravier et à 50 km/h en ville, d’après Vegagerðin. Ce sont des maximums : par vent fort ou sur le gravier, roule plus lentement. Les ponts à une seule voie, utilisés dans les deux sens, restent courants : le premier arrivé passe. Sur la route 1, il en restait 26 après l’ouverture du nouveau tronçon de Hornafjörður le 24 juin 2026, contre 29 avant, d’après le gouvernement islandais.
Les pistes de montagne, signalées par un F, n’ouvrent pour la plupart qu’à fin juin ou début juillet. Elles demandent un véhicule adapté et ne figurent pas dans nos deux itinéraires, qui restent sur la route 1 et ses abords goudronnés.
Conduire en Islande en hiver
En hiver, la route 1 reste ouverte, mais des routes ferment parfois sans préavis quand une tempête arrive, prévient Vegagerðin. Consulte chaque matin le site umferdin.is ou le service d’information routière au 1777, et les alertes de Safetravel et de l’office météorologique islandais. Fin décembre, Reykjavík n’a qu’environ quatre heures de jour : en hiver, divise les étapes par deux et choisis la version 7 jours. Fin juin, à l’inverse, il fait jour presque 21 heures.
Quelle est la meilleure période pour un road trip en Islande ?
La meilleure période pour un road trip en Islande va de juin à août : les jours sont très longs, les routes sont les plus sûres et les pistes de montagne ouvrent à partir de fin juin. Septembre est un bon compromis, avec moins de monde et les premières nuits assez sombres pour les aurores boréales. De novembre à février, le road trip devient une affaire de météo et de lumière : quatre heures de jour fin décembre. Pour voir des aurores dans de bonnes conditions, notre guide de la Finlande en décembre explique ce qui fait vraiment varier les chances.
Quel budget pour un road trip en Islande ?
Le budget d’un road trip en Islande dépend surtout de trois postes : la location de voiture, l’hébergement et le carburant. Nous ne donnons pas de total : les prix de location et d’hôtel changent trop selon la saison pour être annoncés sans les vérifier à la date de ton voyage. Retiens que l’Islande est une destination chère, à l’opposé des destinations listées dans notre guide voyager pas cher en Europe. Prévois aussi les parkings payants des grands sites : 1 000 ISK pour une voiture de cinq places au plus à Þingvellir, 1 200 ISK pour 6 à 9 places, payables aux bornes ou en ligne, avec lecture des plaques à l’entrée.
Comment aller en voiture en Islande ?
La plupart des voyageurs prennent l’avion jusqu’à Keflavík et louent une voiture à l’aéroport, à 48 km de Reykjavík. Venir avec sa propre voiture est possible par le ferry de Smyril Line, qui relie le Danemark à Seyðisfjörður, dans l’est, en passant par les îles Féroé, mais la liaison est saisonnière : vérifie les dates sur le site de la compagnie. Dans ce cas, l’itinéraire de 10 jours se fait au départ d’Egilsstaðir.
Formalités
L’Islande ne fait pas partie de l’Union européenne, mais elle est dans l’espace Schengen : la carte d’identité suffit, et le nouveau système d’entrée et de sortie s’y applique aux voyageurs hors UE, comme l’explique notre article sur les nouveautés aux frontières de l’Europe avec l’EES. La monnaie est la couronne islandaise.
Les erreurs à éviter
- Vouloir faire le tour complet en moins de 10 jours.
- Prendre la piste de l’Öxi par mauvais temps ou hors été.
- Partir le matin sans regarder l’état des routes sur umferdin.is.
- S’engager sur une piste F avec une voiture de location qui n’y est pas autorisée.
- Prévoir des étapes de plus de 200 km en décembre, avec quatre heures de jour.
Pour préparer la suite
Si tu pars seul, notre guide pour voyager seul pour la première fois place l’Islande parmi les pays les plus simples pour un premier voyage en solo. Et pour un road trip plus proche, notre itinéraire de 10 jours en Corse suit la même logique d’étapes courtes.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur itinéraire pour visiter l’Islande en 7 jours ?
La côte sud en aller-retour : Cercle d’or, Seljalandsfoss, Skógafoss, Vík, Skaftafell et Jökulsárlón, soit environ 970 km en 7 jours. Le tour complet de l’île demande plutôt 10 jours.
Combien de kilomètres fait la route 1 en Islande ?
Environ 1 300 km. Elle a été raccourcie de 12 km le 24 juin 2026 avec l’ouverture d’un nouveau tronçon près de Höfn. Avec le Cercle d’or et les trajets depuis l’aéroport, notre tour de 10 jours fait environ 1 550 km.
Quelle est la meilleure période pour visiter l’Islande en voiture ?
De juin à août, pour les longues journées et l’ouverture des pistes de montagne à partir de fin juin. En hiver, la route 1 reste ouverte mais peut fermer pendant les tempêtes, et il ne fait jour qu’environ quatre heures fin décembre à Reykjavík.
Faut-il un 4×4 pour faire le tour de l’Islande ?
Pas en été sur la route 1, goudronnée sur tout le tour. Un véhicule adapté devient nécessaire pour les pistes de montagne F, et un 4×4 rassure en hiver, quand la neige et le vent compliquent la conduite.
Quel est le prix d’un voyage en Islande pour 2 personnes ?
Le total dépend surtout de la location de voiture, de l’hébergement et du carburant, qui varient fortement selon la saison. Compte en plus les parkings des grands sites, comme les 1 000 ISK par voiture à Þingvellir.
Sources : Vegagerðin, conduire en sécurité en Islande ; Gouvernement islandais, nouveau tronçon de Hornafjörður (24 juin 2026) ; Parc national de Þingvellir, stationnement ; Vegagerðin, état des routes ; distances et temps de trajet : calcul matchingpoints.fr avec OSRM sur les données OpenStreetMap, 19 octobre 2026.
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