Itinéraires au Danemark : 3, 5, 7, 10 et 15 jours

Le château de Kronborg à Helsingør vu depuis l'eau

Mis à jour le 2 novembre 2026. Péages relevés le même jour sur les sites officiels de Storebælt (tarifs en vigueur depuis le 1er janvier 2026) et d’Øresundsbron (tarifs en vigueur depuis le 14 septembre 2026) ; conversions au taux de la Banque centrale européenne du 30 octobre 2026 (1 € = 7,4735 couronnes danoises) ; temps de trajet des trains danois et sites officiels des attractions citées. Les horaires et les prix changent : vérifie-les avant de réserver.

Le Danemark est petit, mais on y perd vite du temps à vouloir tout voir : la mer sépare Copenhague (sur l’île de Seeland) du Jutland, et chaque changement de base coûte une demi-journée. Voici cinq itinéraires réalistes, de 3 à 15 jours, avec les bases à choisir, les temps de trajet, une variante en voiture jusqu’à Skagen, le prix exact des deux ponts payants et le budget d’une semaine. Le reste du pays, étape par étape, est réuni dans notre guide du Danemark.

Quel itinéraire choisir ?

Durée Bases Ce que tu vois Pour qui ?
3 jours Copenhague La capitale + 1 excursion Premier city-break, week-end prolongé
5 jours Copenhague La capitale, les châteaux du nord, Roskilde ou Malmö Sans voiture, rythme tranquille
7 jours Copenhague + Aarhus Seeland, Odense, Aarhus Le meilleur compromis pour un premier voyage
10 jours Copenhague + Odense + Aarhus ou Skagen Le pays d’est en ouest, jusqu’à la pointe nord Road trip, famille
15 jours Les mêmes, plus Møn, Billund et la mer des Wadden Le tour complet, sans journée de route forcée Deux semaines, camping-car, enfants

Les temps de trajet à connaître

Trajet en train depuis Copenhague Durée approximative
Roskilde 25 min
Humlebæk (musée Louisiana) 35 min
Malmö (Suède), par le pont de l’Øresund 35 à 40 min
Hillerød (château de Frederiksborg) 40 min
Helsingør (château de Kronborg) 45 min
Odense 1 h 15 à 1 h 30
Aarhus 2 h 45 à 3 h
Aalborg 4 h 15 à 4 h 30

Les trains sont fréquents et confortables ; réserver une place est conseillé sur les grandes lignes le vendredi et le dimanche. En voiture, la traversée du Grand Belt (pont de Storebælt), entre Seeland et la Fionie, est payante.

Danemark en 3 jours : Copenhague et une excursion

  • Jour 1 : Nyhavn et ses maisons colorées, balade en bateau sur les canaux, rue piétonne Strøget, palais d’Amalienborg (relève de la garde à midi), soirée au parc de Tivoli selon la saison d’ouverture.
  • Jour 2 : château de Rosenborg et les joyaux de la couronne, le quartier de Christiania, puis Christiansborg et la vue depuis sa tour. Le soir, les halles de street food de Reffen ou un dîner à Vesterbro.
  • Jour 3 : une seule excursion, au choix : Kronborg à Helsingør (le château de Hamlet, inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco) ou le musée Louisiana à Humlebæk, au bord de la mer.

Le déroulé matin, midi et soir de ces trois journées, avec le budget, est dans notre itinéraire de Copenhague en 3 jours. À vélo, Copenhague se traverse en vingt minutes : c’est le moyen le plus agréable et le plus rapide de relier ces visites. Prix d’entrée et durées de visite : voir notre guide que faire à Copenhague.

Danemark en 5 jours : Copenhague et ses environs, sans voiture

  • Jours 1 et 2 : Copenhague (programme des jours 1 et 2 ci-dessus).
  • Jour 3 : la « route des châteaux » au nord : Frederiksborg à Hillerød le matin, Kronborg à Helsingør l’après-midi.
  • Jour 4 : Roskilde, son musée des bateaux vikings et sa cathédrale, nécropole des rois du Danemark inscrite à l’Unesco. Ou Malmö, en Suède, à 35 minutes de train par le pont de l’Øresund.
  • Jour 5 : le musée Louisiana le matin, puis retour à Copenhague pour le quartier de Nørrebro et le cimetière d’Assistens, où repose Hans Christian Andersen.

Un seul hébergement suffit pour ces cinq jours : choisis un quartier proche de la gare centrale ou d’une station de métro. Notre guide pour dormir pas cher à Copenhague compare les quartiers.

Danemark en 7 jours : Copenhague, Odense et Aarhus

Architecture moderne le long d'un canal à Aarhus
Aarhus, deuxième ville du pays, à environ 3 heures de train de Copenhague. Photo : Joerg Mangelsen, Pexels
  • Jours 1 à 3 : Copenhague et une excursion (voir l’itinéraire 3 jours).
  • Jour 4 : train vers Odense (environ 1 h 30). Maison et musée de Hans Christian Andersen, ruelles du vieux quartier. En voiture, ajoute le château d’Egeskov, à une demi-heure au sud.
  • Jour 5 : continue vers Aarhus (environ 1 h 30 depuis Odense). Le musée d’art ARoS et sa passerelle circulaire aux couleurs de l’arc-en-ciel sur le toit, puis le musée en plein air Den Gamle By.
  • Jour 6 : excursion autour d’Aarhus : les lacs de Silkeborg et la colline d’Himmelbjerget, ou les pierres runiques de Jelling (Unesco) sur la route de Billund et du LEGO House.
  • Jour 7 : retour à Copenhague en train (environ 3 h) ou vol depuis Aarhus ou Billund.

Danemark en 10 jours : de Copenhague à Skagen

  • Jours 1 à 3 : Copenhague, les châteaux du nord et Roskilde.
  • Jour 4 : sud de Seeland et falaises de craie de Møns Klint (voiture conseillée).
  • Jour 5 : Odense et la Fionie (Egeskov, villages de Faaborg).
  • Jour 6 : Ribe, la plus ancienne ville du Danemark, et la mer des Wadden, parc national inscrit à l’Unesco.
  • Jour 7 : Billund (Legoland ou LEGO House) et Jelling.
  • Jour 8 : Aarhus.
  • Jour 9 : Skagen, à la pointe nord : Grenen, où se rejoignent les mers du Skagerrak et du Kattegat, et la dune mobile de Råbjerg Mile.
  • Jour 10 : Aalborg, puis vol retour depuis son aéroport ou train vers Copenhague (environ 4 h 30).

Cet itinéraire se fait idéalement en voiture : les règles de conduite, les ponts payants et le budget sont détaillés plus bas.

Danemark en 15 jours : le même tour sans courir

Sur quinze jours, n’ajoute pas de nouvelles régions : étale le parcours de 10 jours pour supprimer les étapes où tu roules le matin et visites l’après-midi. Le gain se joue sur trois endroits.

  • Deux nuits dans le sud de Seeland plutôt qu’une journée : les falaises de craie de Møns Klint et le sud de l’île valent une journée pleine, pas un arrêt entre deux étapes.
  • Deux nuits à Billund si tu voyages avec des enfants : Legoland et le LEGO House sont deux visites distinctes, et vouloir les enchaîner dans la même journée transforme la visite en course.
  • Deux nuits autour de Ribe et de la mer des Wadden : ici, c’est la marée qui fixe l’horaire. L’île de Mandø ne s’atteint que par la Låningsvejen, une route surélevée d’une cinquantaine de centimètres au-dessus du fond de la mer, praticable à marée basse et entièrement recouverte à marée haute, prévient le parc national. Les tables de marée se lisent sur le site de l’institut météorologique danois (DMI) avant de s’y engager.

Le reste de l’ordre ne change pas. Cette version est aussi la plus simple en camping-car : les étapes restent courtes, et les tarifs des ponts pour un camping-car figurent dans le tableau ci-dessous. Si tu prolonges au-delà du pont de l’Øresund, notre road trip en Suède reprend la route depuis Malmö jusqu’à la côte ouest suédoise, avec la durée de chaque étape.

Variante en voiture : de Copenhague à Skagen en 7 jours

Si tu préfères la route au train, une semaine suffit pour traverser le pays de Copenhague à la pointe nord, avec deux ou trois bases plutôt qu’un hôtel par nuit.

Jour Étape À voir
1 à 3 Copenhague Nørrebro, Vesterbro, Christiania, Tour Ronde, port
4 Route vers Odense Køge, falaises de Stevns Klint, nuit à Odense
5 Aarhus Musée ARoS et Rainbow Panorama, bibliothèque Dokk1, quartier Aarhus Ø
6 Aalborg et côte nord Centre d’Aalborg, Musikkens Hus, forêt des trolls, Rubjerg Knude
7 Skagen et Grenen Grenen, où se rejoignent le Skagerrak et le Kattegat, coucher de soleil à Højen

Compte entre 1 h 30 et 2 h 30 de route entre deux grandes étapes, ce qui laisse des demi-journées pour visiter. Ne loue la voiture qu’en quittant Copenhague : la ville se fait à pied, à vélo ou en métro. Entre la Zélande et la Fionie, la route passe par le pont du Grand Belt, payant. En Fionie, l’archipel permet un détour en ferry vers Ærø et la petite ville d’Ærøskøbing.

Le phare de Rubjerg Knude au milieu des dunes de sable, dans le nord du Danemark
Le phare de Rubjerg Knude et ses dunes. Photo : op23, Pexels

Au nord, Aalborg réunit un centre coloré, la salle de concert Musikkens Hus et le centre Utzon. La côte autour de Klitmøller, surnommée Cold Hawaii, attire les surfeurs, et le phare de Rubjerg Knude, au milieu des dunes, offre un paysage très différent du reste du pays. À Skagen, une marche mène à la pointe de Grenen ; le point de vue de Højen est un bon endroit pour le coucher de soleil. Avec trois jours de plus, ajoute Ribe et la mer des Wadden, où le « Black Sun », de grandes nuées d’étourneaux, s’observe au printemps et à l’automne.

Louer une voiture et conduire au Danemark

  • Conditions de location : 21 ans minimum et permis depuis plus d’un an. Certains loueurs exigent 23 ans, et les moins de 25 ans paient généralement un supplément.
  • Règles de base : limitation à 50 km/h en agglomération et 80 km/h hors agglomération. Sur autoroute, la limite varie selon les tronçons : respecte les panneaux. Les feux de croisement sont obligatoires, même de jour, et la ceinture est obligatoire. Un siège auto est exigé pour les enfants de moins de 12 ans.
  • Stationnement : en l’absence de parcmètre, un disque de stationnement est requis. À Copenhague, la durée est limitée à 1 heure, ailleurs à 3 heures. On trouve le disque dans les stations-service, les banques et les offices de tourisme.
  • Péages : il n’y a pas d’autoroute à péage, mais la traversée du Grand Belt (Storebælt) et le pont de l’Øresund sont payants. Sur cet itinéraire, seul le Grand Belt est concerné.

Combien coûtent les deux ponts payants ?

Les deux ponts se paient à chaque passage, dans un sens. Voici les tarifs affichés par les exploitants pour une voiture, une voiture avec caravane et un camping-car, convertis au taux de la Banque centrale européenne du 30 octobre 2026 (1 € = 7,4735 couronnes).

Passage (aller simple) Véhicule Prix affiché Environ
Grand Belt (Storebælt) Voiture de 3 à 6 m, voie express avec badge ou plaque 205 DKK 27 €
Grand Belt (Storebælt) Voiture de 3 à 6 m, paiement par carte ou en espèces 235 DKK 31 €
Grand Belt (Storebælt) Voiture avec caravane, ou voiture de plus de 6 m 314 à 360 DKK 42 à 48 €
Grand Belt (Storebælt) Camping-car jusqu’à 10 m 613 à 645 DKK 82 à 86 €
Øresund (vers Malmö) Voiture jusqu’à 6 m, au péage sans réservation 470 DKK 63 €
Øresund (vers Malmö) Voiture jusqu’à 6 m, billet en ligne avec la remise de 10 % liée à l’inscription à la newsletter 420 DKK 56 €
Øresund (vers Malmö) Voiture jusqu’à 6 m, abonnement ØresundGO 182 DKK 24 €

Deux conséquences concrètes. Sur le Grand Belt, le badge ou le paiement par plaque fait gagner 30 couronnes, soit 4 €, à chaque passage : utile si tu traverses deux fois, anecdotique sinon. Sur l’Øresund, en revanche, l’écart est énorme : 470 couronnes au guichet contre 182 avec l’abonnement ØresundGO, facturé 370 couronnes par an, soit environ 50 €. Un aller-retour avec abonnement revient donc moins cher qu’un aller-retour payé au péage, l’abonnement compris. Si l’Øresund n’est pas dans ton programme, le Grand Belt reste le seul vrai frais de route : les tarifs changent au moins une fois par an, à vérifier sur les sites de Storebælt et d’Øresundsbron avant de partir.

Quel budget pour une semaine au Danemark ?

À titre de repère, le blog My Little Pipe Dream détaille un séjour d’une semaine à deux, selon un parcours proche de celui-ci :

Poste Montant pour 2 personnes
Hébergement environ 530 €
Transport (location, pont à péage, vols) environ 360 €
Repas environ 390 €
Activités environ 106 €
Total environ 1 430 €

Ces montants datent de 2024, correspondent à un voyage d’été et à des nuits autour de 70 à 80 € hors Copenhague. Ils servent de repère, pas de prix garanti : le logement reste le poste qui pèse le plus au Danemark.

Pour les ordres de grandeur par jour (auberge, hôtel, repas), voir aussi la section budget de nos infos pratiques sur le Danemark.

Itinéraires selon ton style de voyage

City-break

Reste à Copenhague 3 ou 4 jours, avec une seule excursion. Tu gagnes du temps et de l’argent sur les transports.

Famille

Prévois Tivoli à Copenhague, Legoland à Billund et les plages de la côte ouest en été. Ne change pas d’hébergement plus de deux fois et privilégie les logements avec cuisine : voir où dormir au Danemark.

Nature

Møns Klint, la mer des Wadden, Skagen et le parc national de Thy, sur la côte nord-ouest. Une voiture est presque indispensable.

Les erreurs qui gâchent un itinéraire au Danemark

  • Changer d’hôtel chaque nuit : chaque déménagement fait perdre une demi-journée.
  • Sous-estimer Copenhague : deux jours pleins sont un minimum.
  • Vouloir faire Skagen en aller-retour depuis Copenhague : plus de 4 heures de trajet dans chaque sens.
  • Ne pas vérifier les jours d’ouverture : beaucoup de musées ferment un jour par semaine, et Tivoli n’ouvre que par saisons.
  • Se fier à des budgets anciens : les prix du logement et des ponts évoluent chaque année.

Questions fréquentes

Combien de jours faut-il pour visiter le Danemark ?

3 jours suffisent pour Copenhague. Compte 7 jours pour ajouter Odense et Aarhus, et 10 jours pour aller jusqu’à Skagen et la côte ouest.

Peut-on visiter le Danemark sans voiture ?

Oui pour Copenhague, ses environs, Odense et Aarhus, bien reliés en train. Une voiture devient utile pour Møns Klint, la côte ouest, Skagen et les parcs nationaux.

Quelle est la meilleure période pour un road trip ?

De mai à septembre, quand les jours sont longs et que la plupart des sites sont ouverts. Juin offre les plus longues journées.

Les routes sont-elles payantes ?

Il n’y a pas d’autoroute à péage. Les frais concernent les grands ponts et certaines traversées en ferry : pour une voiture, compte 205 couronnes, environ 27 €, sur le Grand Belt avec un badge, et 470 couronnes, environ 63 €, au péage du pont de l’Øresund vers la Suède.

Peut-on combiner le Danemark et la Suède ?

Oui : Malmö est à 35 à 40 minutes de train de Copenhague par le pont de l’Øresund. Pour continuer vers le nord en train, notre itinéraire ferroviaire Suède-Finlande couvre la liaison entre les deux pays nordiques.

Pour préparer la suite : que faire au Danemark, infos pratiques et budget, et la page d’accueil de notre guide du Danemark.

Sources : Storebælt, tarifs pour les particuliers, en vigueur depuis le 1er janvier 2026, relevés le 2 novembre 2026 ; Øresundsbron, tarifs, en vigueur depuis le 14 septembre 2026, relevés le même jour ; Banque centrale européenne, taux de référence de la couronne danoise du 30 octobre 2026 ; parc national de la mer des Wadden, la marée et la route de Mandø ; VisitDenmark ; Unesco, liste du patrimoine mondial (Kronborg, cathédrale de Roskilde, Jelling, mer des Wadden) ; DSB, chemins de fer danois, pour les temps de trajet, consultés le 2 octobre 2026 ; Auto Europe, conduire au Danemark ; My Little Pipe Dream, budget d’une semaine.

  • La rédaction de Matchingpoints

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